Witam,
intrygują mnie asfaltowe ścieżki przecinające Trójmieski Park Krajobrazowy, zwłaszcza te w okolicy Złotej Karczmy biegnące do Doliny Radości (ale nie tylko).
Zastanawiające jest, kiedy zostały wyasfaltowane i po co??
Fakt istnienia tych duktów jeszcze przed II WŚ jest niezaprzeczalny (do dziś są widoczne ślady stanowisk obrony z marca 1945). Ale jest praktycznie niemożliwe, żeby już wtedy były asfaltowe. W tamtym czasie ilość wyasfaltowanych dróg była znikoma, poza tym sama ul. Słowackiego jeszcze do lat 70. na odcinku leśnym była wąska i wybrukowana.
TPK na skutek działań wojennych był dość solidnie zaminowany, pomyślałem sobie, że może wojsko wyłożyło te drogi dla saperów?? (podobna jezdnia prowadzi do zlikwidowanej składnicy amunicji tzw "prochowni" - opisywanej z resztą na forum).
Szanowni Forumowicze, może macie jakąś wiedzę na ten temat, albo hipotezę??
Zastanawiające jest, kiedy zostały wyasfaltowane i po co??
Już kiedyś o to pytano w wątku Co kryje dolina Samborowo?, tyle że to jeden z tych, które przestały się otwierać I chyba nie ustaliliśmy wtedy, kto i po co je asfaltował (ja sugerowałem, że to na potrzeby pobożnych procesji z Oliwy do Matemblewa).
Odnośnie dróg, tych obecnie asfaltowych. Asfalt oczywiście powojenny. Sama droga na odcinku Złota Karczma-Dolina Radości budowana lub raczej utrwardzana prawdopodobnie przez rosyjskich jeńców wojennych z obozu na terenie dzisiejszego Osiedla Młodych w Oliwie.
W lesie obok drogi, zaraz koło koszar Policji - bateria mobilnej artylerii, 88 mm i inne, okopy, kiedyś masa fantów w ziemii
villaoliva napisał/a:
I taka ciekawostka. W grudniu 1970 roku ze Złotej Karczmy do Oliwy przez Dolinę Radości zjechały czołgi LWP.
Z dywizji z koszar na ul. Słowackiego czy jak?! Na Złotej Karczmie chyba wojska nigdy nie było (poza tymi Niemcami z ich bateriami artylerii z 1945 roku). Tam gdzie obecnie Policja - kiedyś szkoła ZOMO, tam gdzie szkoła na ul. Słabego - też kiedyś ZOMO A oni mieli raczej tylko transportery opancerzone
Poza tym na asfalcie na rzeczowej drodze nie ma śladów przejeżdżania kiedykolwiek ciężkiego sprzętu typu czołg średni itd. No chyba że asfalt położono po 1970 roku ?!
_________________ "Ci, którzy się boją, umierają codziennie. Ci, którzy się nie boją, umierają tylko raz."
Giovanni Falcone (1939-1992), włoski sędzia śledczy, poległy w walce z mafią.
Poza tym na asfalcie na rzeczowej drodze nie ma śladów przejeżdżania kiedykolwiek ciężkiego sprzętu typu czołg średni itd. No chyba że asfalt położono po 1970 roku ?!
Niekoniecznie, sam pamiętam czasy kiedy czołgi jeździły po asfaltowej drodze prowadzącej do prochowni i nie ma na niej widocznych śladów gąsienic, a nawierzchni nie wymianiano.
Nie ujmując nic asfaltowi, ciekawsze wydają mi się liczne częściowo brukowane drogi, np. Droga nadleśniczych czy kilka innych w pobliżu linii kolejowej. Brukowane to może za dużo powiedziane, bo ten bruk jest szczątkowy, pytanie czy kiedyś (i kiedy) było go więcej.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Download
I chyba nie ustaliliśmy wtedy, kto i po co je asfaltował (ja sugerowałem, że to na potrzeby pobożnych procesji z Oliwy do Matemblewa).
